全国人大代表、浙江吉利控股有限公司董事长李书福:
根据我国能源结构和市场现状,走能源多元化的道路以缓解能源安全的挑战,并改善空气环境质量,促进我国经济健康可持续发展刻不容缓。其中,在交通能源领域,加快推广甲醇汽车是应对上述挑战的途径之一。
全国人大代表、上海申能集团董事长黄迪南:
在推进可再生能源建设的同时,对现有煤电要加大技术改造力度,同样可以节能减排,而不能简单地一关了之。建议国家相关部门出台鼓励和支持政策,提升企业进行煤电改造的积极性。
全国人大代表、四川省环保厅厅长于会文:
十九大报告提出要着力解决突出环境问题,坚持全民共治、源头防治,持续实施大气污染防治行动,打赢蓝天保卫战。从打“好”到打“赢”,表述一字之差,却反映了党中央对治理大气污染的坚定决心,也是对广大人民的庄严承诺。
全国人大代表、天能集团董事长张天任:
建议国家尽快出台《生产者责任延伸制度推行方案》实施细则,并从国家层面出台相关政策法规,从严从重打击铅蓄电池非法产业链上回收处置行为;同时在锂电池领域加大电池回收再利用关键技术的研发,尽快研究电池标准化并落实可追溯体系。
全国政协委员、中国石油新疆销售有限公司执行董事、总经理悦仲林:
高质量的首要前提是产品必须符合国家标准、市场监管和绿色环保的要求,内部抓好安全和环保工作,经营突出效率和效益优先,同时履行好企业的社会责任。
全国政协委员、中国石化副总经理、中国工程院院士马永生:
建议通过5项措施推进企业绿色高质量发展。一是进一步完善环境保护法律法规。二是完善有助于大气污染治理的价格、财税、金融、信贷政策。三是加强政府监管,建立公平、诚信、奖惩分明的市场秩序和竞争环境。加强汽柴油质量、油气治理设施监督检查,严惩不达标企业。四是强化环保治理技术指导服务。五是加强舆论引导。对于守法优秀企业,建议媒体多给与正面鼓励和报道,为企业健康发展营造“风清气正”的舆论环境。
全国政协委员、中国发展研究基金会副理事长、国务院发展研究中心原副主任刘世锦:
我国经济现在已经到了必须通过治理污染,进一步改善环境,使经济发展更具可持续性的阶段。目前,有一部分产能是过剩产能、低效产能,是会产生一定污染的产能。这种产能必须去除,才能给节约的、清洁的、可持续性的新投资腾出空间。
全国政协委员、北京金台律师事务所主任皮建龙:
这次修宪要把生态文明建设写进宪法里,党的十八大第一次把生态文明写进报告,并首次写进党章。党的十九大,生态文明再一次写入报告,党章相关内容又进一步进行修改完善。这次写进宪法,进步非常大,这是对我们的子孙后代负责。中国经济上去了,环境不行了,生态文明遭到破坏了,给子孙后代留下什么呢,不能是破烂不堪的污浊环境,而是要留下青山绿水蓝天,让我们现在和我们后代的生活更美好。
全国政协委员、民盟中央副主席张道宏:
我国环境空气质量有了明显改善,但仍存在一些问题。首先要推动能源结构和产业结构调整,坚持过剩钢铁产业等落后产能的淘汰力度;对已经成熟的技术积极推广示范、加快规模化应用;在一些重点地区,严格执行对油品质量和机动车排放的全流程监管;成立高校、研究院所组成的第三方独立评估机构,对不同区域的治理效果做出客观评估。
全国政协委员、中国矿业大学(北京)副校长姜耀东:
治理大气污染,国家相关部门仍要以解决“散烧煤”为主。随着中国工业化、城镇化的深入推进,能源消费总量控制和环境保护约束日趋增强,加快推进工业煤炭清洁高效利用,对于促进工业绿色发展,减少大气污染物的产生和排放,改善大气环境质量具有重要意义。”
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