小乔和你聊聊区块链的事儿（537）

估计巴哈马周围水域沉没的文物价值达1000亿美元，深海寻宝者很快就可以通过加密货币技术满足他们对大笔赏金的渴望。

加密货币初创公司PO8的创始人采用一种对海底沉船项目进行标记化的方法，旨在振兴该地区的海洋考古学，从而消除那种掠夺，腐败和缺乏监督的现象，这种掠夺，腐败和监督不足导致英联邦政府的官员停止了探险活动。在该地区将近二十年。

首席营销官Raul Vasquez告诉《加密货币杂志》，PO8坚持负责任的打捞行为的模式使当地政府官员信服：“目前，PO8是唯一获得打捞许可证的政府批准实体，可以在属于巴哈马的领海进行水下打捞。 ”

PO8模型使用基于Ethereum的平台以及ERC-721令牌功能，可创建不可替代的令牌（NFT），即基于回收物品的抵押品价值的令牌。每个NFT都使用专门设计的智能合约，这些合约已通过唯一资产数据进行密码认证。尽管NFT所有权可以属于世界上任何人，但大多数PO8工件仍由PO8基金会保管。

Vasquez解释说：“例如，PO8发现了价值数百万美元的稀有文物。” “物理文物将保留在PO8的保护下，以供考古界继续研究，或为更大的公共利益而在博物馆展出，而NFT的数字所有权可以在世界任何地方。现在，资产的实际所有权由其NFT决定。”

今年下半年，PO8将推出PAZAR市场，用户可以在其中购买，出售，拍卖，租赁，交易和利用代币。陆上的海底探险者也将能够使用PO8的DApp海上人工数据系统（MADS）为此次狩猎做出贡献，该系统可用于围绕卫星图像，声纳，图像和视频，电磁和历史数据的大数据分析。作为对MADS努力的回报，当用户已经在钱包中持有PO8令牌时，贡献者将获得NTF，以证明系统中的股份证明。

PO8网站上的白皮书说：“个人，而不是公司和政府，将在这些文物的恢复，保存，展览和所有权方面发挥更重要的作用。” “行业的分散化将使数百万人参与到该体验中，并见证水下几个世纪以来的历史。曾经只有少数人可以访问的内容现在可以与全世界渴望的爱好者分享。”

回收后，PO8首先向政府，保险公司和基金会支付赃款。从那里，该组织在其公开拍卖平台上出售了50％的文物。其余50％留在基金会上，用于全球的教育计划和巡回展览。

PO8的关键是为考古学家和学者建立一个互补的解决方案，他们认为维护具有商业利益的沉船遗址具有很高的价值，他们希望获得进行水下探险所需的高额投资回报。

招聘专家

白皮书说，只有少数的商业救助公司“有财政支持，可以在公海中度过数月，数年乃至数十年的生命”。 “对于政府和非营利部门而言，这些高昂的成本使其难以积极参与探索性挖掘。”

PO8提倡负责任的商业救助包括建立一支能够执行任务的团队。最近，这转化为大卫·加洛（David Gallo）的补充，他是一位拥有30年海洋学经验的资深人士，他是RMS泰坦尼克号第一张详细地图的创建者之一，他是勘探副总裁。加洛还是成功地开展国际工作的一部分，目的是找到法航447号航班的失事地点，该航班于2009年坠入大西洋。

“对我来说，PO8是数十年来最激动人心的项目，”加洛在一份声明中说。 “它鼓励开发用于海底勘探和可视化的新技术。这样，PO8将加快定位，记录和保护巴哈马海底文化资源的珍贵文物的能力。巴哈马群岛周围的海域不仅沉船残骸，而且拥有无限的心灵宝藏。”

关于定于2019年第三季度进行的PO8的首次探索任务，首席执行官Matthew Arnett仅表示，该团队正着眼于几个目标地点，“载有货物的舱单表明其价值重大。”

PO8于2017年底从巴哈马政府官员那里获得了打捞许可证。自2018年初以来，PO8一直致力于开发智能控制器。

好啦，今天的内容小乔就给大家讲到这里啦，下面我们来一起看看数字货币的数据：

最后祝大家天天开心，生活愉快！