*3000key红包*【跟着勇哥柒学知识23】以太坊高价的Gas费是否会拖慢DeFi发展的脚步

Gas费大家经常用，但你真的了解Gas费吗？

Gas中文可以翻译为，汽油、瓦斯，主要代表一种可燃气体，也可以直接翻译为燃料。这个名称是比较形象的，是以太坊交易手续费的计算模式，想要车跑就要有燃料，想要区块跑就要Gas费。

虽然我们平常转账不进行区分，浅显的认为转比特币就需要支付一定的比特币作为手续费，转账以太坊就需要一定的以太坊作为手续费，但实际上以太坊并不像比特币那样直接支付一定数量的以太坊作为手续费的。

以太坊是一种去中心化的网络，当你对网络进行操作时（例如：发送Token、执行合约等一系列操作），计算机就需要消耗一定的网络资源对这些操作进行计算。

Gas就作为手续费付给了处理你操作的矿工，并且和比特币不同的是不论交易是否成功，你都需要支付Gas费，就是说只要消耗了网络资源你就要买单。

Gas实际上可以细分成两个概念，Gas Used和Gas  Price,Gas Used指具体需要多少Gas，Gas Price指单价，形象可以理解为你去给汽车加油Gas Used就是你需要加多少升油，而Gas Price就是一升油多少钱。你进行一笔交易所需要支付的手续费就是Gas Used乘Gas Price。

Gas Used使用的多少实际上是固定的，以太坊是由专门的虚拟机处理交易，虚拟机根据交易中确定的操作指令进行逐个处理，而每个操作指令都有明文规定的 Gas 消耗量。

那肯定就有币友表示疑惑了，平常我们交易的时候Gas费是可以自己进行调节的呀，你这不是无中生有，别急，决定手续费多少不是还有Gas Price么，Gas Used是固定没办法调节的，我们平常调节的实际上是Gas的单价。而Gas Price较低时也就是意味着交易确定时间变长，因为打包是由矿工决定的，一般来说矿工都会将接收到的交易按照Gas单价由高到低进行排序，如何一次放入区块进行打包，Gas Price较低一定是排在后面的，并且如果过低可以还会出现没有矿工进行打包的情况，因此如果你想交易快点完成就不要吝啬Gas费，如果你想省一些Gas费最起码也要到矿工能够接受的最低价，否则就是在经过漫长的等待后收到交易失败的消息，反而白白浪费了那点Gas费。

最近几个月以来币友们不断吐槽Gas费是越来越贵，以太坊已经转不起了，但虽然嘴上说着贵，身体却很诚实，以太坊整个网络上的转账并没有因为Gas费的提高受到多大的影响。

Gas费的提高有很多原因，***可以说就是以太坊矿工投票赞成把Gas上限提升25%。

不得不感叹，都没见以太坊这么涨。

有人分析称Gas费上涨的主要原因是稳定币使用率增加，因为大多数稳定币都是ERC20代币，还有一点就是资金盘等项目钟爱以太坊，为以太坊Gas费的提升做出了较大的贡献。

虽然大家看起来都是叫苦连天，但从一些数据来看就比较有趣了，Gas费看起来还有进一步提升的空间，Gas费虽然涨了但并不能阻止大家使用以太坊网络的热情。

如果Gas费继续增长你能接受吗？

别做梦了，肯定受到影响，不过就是影响大小的问题。

我们都知道DeFi是去中心化金融，用户不论是存还是取都需要调动智能合约，而每进行一次操作就要付一次Gas费，一些小额的理财就会出现借出获得的利息还不够Gas费的情况，这个已经不仅仅是DeFi受到影响了，整个在以太坊网络上运行的Dapp都受到一定程度的影响。

之前我们老说Dapp使用人数少的一个主要原因就是操作麻烦，不论进行什么操作都要支付Gas费，现在Gas费增长使得这个问题更加突出。

突然其来的广告，猝不及防，MYKEY的免费手续费现在撸起来就很香了。合理使用免费次数，就可以省下一笔巨款，给了币东们小资金也能体验DeFi快乐的机会。

其实主要还是这个Gas费没有什么好解决的办法，如果是普通的Dapp，可以减少一部分数据上链，一些不涉及到资产的操作完全没必要进行上链，上链唯一的影响就是多掏Gas费。

对于DeFi来说想要解决这个问题简单粗暴一个方法就是由平台来为用户承担一部分Gas费，例如可以搞一些活动送一些Gas费，只能说DeFi的发展还是任重道远呀。别的公链能不能抓住机会弯道超车呢？

不过Gas费的问题并不会拖慢DeFi整体的发展速度，现在其他的公链也都在积极的部署自己链上的DeFi应用。

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