NFT 商场的下一个新叙事:Open Loyalty

 戴诗东   2023-03-23  来源:互联网  0 条评论
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作家 : starzq.eth

Twitter : starzqeth

PFP 之后,NFT 墟市的下一个新叙事是甚么?

专家都正在召唤更有有用价值的 NFT,以星巴克为首正在打造更多基于 Loyalty 的用例,而 Nike 正在打造基于 Fashion 的真假贯串 utility

前次我正在分解星巴克的时分写过,当会员数据上链后,会呈现一次商业范式转化,以前各家的私域会员变为了秘密数据,我的会员也是你的会员。品牌猎取用户的方式从 pull 变为 push,价值返回用户,同时品牌须要练习新的与用户对于话办法

但其时更多落无理论层面,让良多读者感慨没有过瘾。

这周我收听了一期名为 Understanding Open Loyalty 的 Podcast, Smart Token Labs 的 CMO Brent 以为会员数据上链本体上是组织了一个 Open Loyalty(我翻译为封闭会员系统),瓜分了贵重的思虑以及案例,适值补上了以前的遗恨,对于我来讲也是一次练习。

My member can get cool stuff because you can treat them like your member—Brent Annells

TL;DR

正在 web2 深受「离线」之苦的行业,经过Token 以及 Open Loyalty 拿获到了更多价值。

我整顿了 3 个案例以及价值点,接待赏玩??

Karma 电动车:加快数字化,建立更小争持的生态联盟

Bogota Devcon:构建快闪 Open Marketplace, 拿获增量价值

公共汽车:构建品牌获客新办法 Claim to Earn

1、Karma 电动车:加快数字化,建立更小争持的生态联盟

咱们一经风气全部被数字化的天下,但有些行业今朝还正在较为「离线」的状态,汽车便是个中一个

缭绕车有丰硕的第三方办事生态,席卷挂号(灵活车办理局)、保障、维修、共享、租赁、抵押贷款、俱乐部…

第三方办事生态中,每一块的信息都是没有齐全且伶仃的,缺乏让一切生态相干方周全领会汽车信息的办法

以上两点形成

车主感受差:须要积极找第三方办事,且频频提交自身的信息(一个个电话真的很烦)

第三方办事效用低老本高:须要积极猎取用户(广告、买数据…),一方面效用低老本高,另一方面时常给用户打扰而没有是办事(用户买完 A 保障,又接到 B 保障电话)

这边面的冲撞点是,联网以及主动驾驶,看似让汽车成为一个数字物业,但一切权(ownership)还停歇正在纸质年代且割据。

2020 年,总部正在南加州的华丽电动车品牌 Karma Automotive 提议一场黑客马拉松, Smart Token Labs 供给的 Karma Car Token 有机缘更好束缚以上课题

Karma Car Token 基于汽车仅有标识 VIN 号码建立,代表其一切权(ownership)

该 Token 也许放正在一切加密钱包中。基于 TokenScript protocols, Karma Car Token 同时也化身为数字钥匙,也许解锁以及煽动汽车,和领会车住址位置

该 Token 也许正在以太坊上转化以及销售

基于Car Token, 整体生态完结了 Open Loyalty, 用户同时成为一切第三方办事的会员,一切的办事都变的更简捷

销售&备案:用户直接正在 marketplace 上 list Token 便可。正在发明 Token 钱包转化后,灵活车办理局也许直接读取新的 Token 相干信息(车主名、关连信息、地方)来更新挂号信息,没有须要原车主去车管所注销,新车主再去备案

抵押贷款:车主经过 Token 假贷办事便可告竣,BendDao 上没有但也许抵押蓝筹 NFT,也许抵押车

保障:保障公司也许分解这辆车的正在保状态,并且按需给车主供给优惠,而没有是一味的打扰

车主俱乐部:基于 Token 也许更轻易验证车主身份,且 token gated 也保险了社区以及震动的私密性

共享:NFT 共享不断没有找到很好的落地场景,共享汽车是一个很好的用例

因而咱们看到,基于 Open Loyalty, 更小买卖争持的生态联盟被建立,同时让用户以及办事商受害

二、Bogota Devcon:构建快闪 Open Marketplace, 拿获增量价值

另一个「离线」的行业是聚会,其痛点以及汽车一致:

参会人员的 profile 都很是精确,也有缭绕其的一系列第三方办事,从线上到线下

但参会人员很难被判别,同时因为聚会的非延续性,构建数字身份悠闲台的ROI没有够高(很为难一周的震动开垦个电商网站),更难变成像汽车一律的生态联盟,拿获其价值

咱们来看 Token 以及 Open Loyalty 是怎样来束缚这个课题的

Smart Token Labs 算作以太坊基金会的众人东西单干火伴(public goods partner),为 Bogota Devcon 的逾越 6000 名参会者供给了 token ticket. 也便是说,也许经过这个秘密的 token, 找到币安官网登录这 6000 名高质量的以太坊开垦者。

因而乐趣的办事产生了,呈现了 25 个办事方,给这些以太坊开垦者供给权力,席卷

Polygon 供给 After Party 的 VIP 席位(用来建立人脉做任用)

VC 供给 Deck 的优先检察权

有项目方正在 Metaverse 里供给假造连帽衫

妄图师供给收费的集体主页妄图

……

经过 Token 以及 Open Loyalty, 自己分别正在到处的这些办事方、权力以及以太坊开垦者当然围拢为一个 Open Marketplace, 以前很难被拿获的价值也许被拿获,带给整体生态增量价值

三、公共汽币安登录地址车:打造品牌获客新办法 Claim to Earn

往昔品牌主要经过广告来猎取用户,有老本且精确度有限,找到 B 类用户更难。例如公共汽车想找一些 influencer, 这该若何去做呢?

基于 token, 也许发觉更简捷的办法。假定你是一个 Reddit 用户,正在汽车subreddit 很是活泼并被惩罚了一个相干的 token。而今公共汽车也许建立一个 Open Marketplace, 为持有汽车 subreddit token 的用户树立一些惩罚,算作调换须要留下 email.

因而 influencer 经过Claim, 瓜分自身的数据以及 email 取得了惩罚,公共汽车找到了目的用户,两边互相拿获了价值。同时 Web2 广告平台上的投放老本被节流下来。

Claim to Earn 会成为 Web3 更高效的获客办法。

这个办法还也许束缚提喻行业的世纪难题:若何掂量援助商的 ROI ?

往昔援助商正在球场花巨资投放广告,但很难掂量究竟带来了几许用户以及支出。而今援助商也许经过 Claim to Earn, 为持有比赛门票 token 的用户树立惩罚大概折扣,精确猎取到对于其感趣味的用户,和算计 ROI. 世纪难题就这样被束缚了。

归纳&预测

经过会员 Token 组织的 Open Loyalty(封闭会员系统)

1、加快「离线」行业的数字化,建立更小争持的生态联盟,同时让用户以及办事商受害。

指望经过 token 数字化以及打造封闭会员系统的行业,特定是正在 web2 深受「离线」之苦。汽车、提喻、聚会,还有甚么适合的行业吗?

2、构建快闪 Open Marketplace, 拿获增量价值

聚会行业因为离线+永远的生命周期,让个中的 marketplace 价值难以被拿获。经过 Token 以及 Open L币安官网入口oyalty, 自己分别正在到处的角色被围拢正在 Open Marketplace里,为整体生态发觉了增量价值,用户以及办事方再次受害

3、品牌获客办法,从投放广告变为让目的用户Claim to Earn

用户由于自身的数据取得惩罚,品牌方用更低老本找到了目的用户,两边互相拿获了价值。正在这整体 flow 里,web2 里被平台拿走的价值返回用户

PFP 之后,NFT 墟市的下一个新叙事是甚么?专家都正在召唤更有有用价值的 NFT,指望会员 Token以及 Open Loyalty 发觉的外部正向性, 也许把更多用户以及价值带入 Web3.

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